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汽車軸承作業(yè)過程中會出現(xiàn)哪些問題
來源：m.srgsx.cn 發(fā)布時間：2021/6/25 15:05:20
今天，我們將了解汽車軸承的標(biāo)志，汽車軸承在操作過程中會出現(xiàn)的一些問題，以及我們團(tuán)隊的汽車軸承設(shè)備在生產(chǎn)中應(yīng)該注意的一些問題。
(1)汽車軸承的標(biāo)志一般應(yīng)標(biāo)明軸距t號和制造代碼(或商標(biāo))，必要時可增加制造商和用戶認(rèn)可的其他標(biāo)志。
(2)所有要表達(dá)的基本內(nèi)容應(yīng)標(biāo)記在不可分離的汽車軸承套圈的端面上。為了區(qū)分參考端面，允許用工藝符號標(biāo)記陷印N4F的參考端面。
(3)對于分離式汽車軸承，要表達(dá)的基本內(nèi)容應(yīng)分別標(biāo)注在分離式套圈和帶波體的套筒式存水彎上。
對于汽車軸承保持架的鉚接工藝，可以編制作業(yè)指導(dǎo)書。在操作說明書中，該工序的名稱(包括任務(wù))，該工序加工前后汽車軸承零件的狀態(tài)，加工后達(dá)到什么要求，使用什么工位器具等。然后詳細(xì)說明汽車軸承壓裝設(shè)備的操作步驟，比如汽車軸承設(shè)備先空轉(zhuǎn)，如何調(diào)整沖壓機的行程，設(shè)備操作過程中需要注意什么問題，試壓零件，對首件的要求和檢驗做具體規(guī)定。將說明鉚接保持架的步驟，如：將汽車軸承裝配模具的下模轉(zhuǎn)回汽車軸承上，移動到工作臺的邊緣，翻轉(zhuǎn)下模和汽車軸承一，將下模和鈾放在壓力機的工作臺上，緊固上模，將裝配模具放在壓力機的沖頭下，用雙手抽出腳踏壓力機的操作機構(gòu)，使沖頭完成往復(fù)動作， 將汽車軸承的所有鉚釘鉚接，并從壓力機的沖頭上移出模具，同時取下上模，取出汽車軸承，進(jìn)行外觀檢查。
(1)汽車軸承的標(biāo)志一般應(yīng)標(biāo)明軸距t號和制造代碼(或商標(biāo))，必要時可增加制造商和用戶認(rèn)可的其他標(biāo)志。
(2)所有要表達(dá)的基本內(nèi)容應(yīng)標(biāo)記在不可分離的汽車軸承套圈的端面上。為了區(qū)分參考端面，允許用工藝符號標(biāo)記陷印N4F的參考端面。
(3)對于分離式汽車軸承，要表達(dá)的基本內(nèi)容應(yīng)分別標(biāo)注在分離式套圈和帶波體的套筒式存水彎上。
對于汽車軸承保持架的鉚接工藝，可以編制作業(yè)指導(dǎo)書。在操作說明書中，該工序的名稱(包括任務(wù))，該工序加工前后汽車軸承零件的狀態(tài)，加工后達(dá)到什么要求，使用什么工位器具等。然后詳細(xì)說明汽車軸承壓裝設(shè)備的操作步驟，比如汽車軸承設(shè)備先空轉(zhuǎn)，如何調(diào)整沖壓機的行程，設(shè)備操作過程中需要注意什么問題，試壓零件，對首件的要求和檢驗做具體規(guī)定。將說明鉚接保持架的步驟，如：將汽車軸承裝配模具的下模轉(zhuǎn)回汽車軸承上，移動到工作臺的邊緣，翻轉(zhuǎn)下模和汽車軸承一，將下模和鈾放在壓力機的工作臺上，緊固上模，將裝配模具放在壓力機的沖頭下，用雙手抽出腳踏壓力機的操作機構(gòu)，使沖頭完成往復(fù)動作， 將汽車軸承的所有鉚釘鉚接，并從壓力機的沖頭上移出模具，同時取下上模，取出汽車軸承，進(jìn)行外觀檢查。
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